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工商協進會今（8）日舉行理監事聯席會議，邀請台北市長柯文哲以「為市民服務，為城市創新」為題演講。由於會場還有遠雄企業的代表、遠雄建設總經理湯佳峯，雙方互動備受矚目。會議進行前，理事長林伯豐帶領現場成員，為1月23日辭世的副理事長辜成允默哀一分鐘，同時也向「未來可能成為總統」的柯文哲報告工商界的建議。

工商協進會理監事聯席會議正式進行前，理事長林伯豐表示，年初辜成允副理事長不幸辭世，是台泥與協進會的損失，也是國家社會的損失，並帶領現場成員默哀一分鐘。

林伯豐表示，台北市長柯文哲治理台北市有成，結餘多達420億元，西區門戶改善計畫也績效卓著，對競選連任有了良好的基礎，「先預祝心想事成」。他說全球貿易保護主義的盛行，一例一休與年金改革新政策的爭議，都會影響未來台灣的發展，工商業界十分憂心，因此提出建議，尤其稱柯文哲「有可能成為未來的總統」，因此也希望報告讓他知道。

林伯豐指出，一例一休過於複雜與缺乏彈性，希望能放寬加班上限由現在的每月46小時到60小時，或加班工時改採總量管制，並放寬變形工時，另外休息日的加班費建議比照公務員，依實際加班時數加倍計算。

至於年金改革部分，有關勞保年金應減輕雇主負擔，建議雇主負擔比例由現在的70%降為60%，費率由草案原來的每年提高0.5%調整為0.3%，並希望政府制定合理的稅制，營造友善的投資環境，鼓勵資本家投資，把經濟發展的餅做大做強，並建議股利所得分離課稅內外資一致，建議取消未分配盈餘。

林伯豐也說，建議房產稅、地價稅也要合理制定，至於目前中國大陸、美國都在減稅吸引投資，台灣也應該要適當減稅。柯文哲隨後在演講時提到「一例一休有那麼多爭議，問題出在哪裡？其實就是管太多，管那麼多幹嘛？」

林伯豐最後希望台北市能繼續向前發展，大巨蛋問題能圓滿解決、造福全民。柯文哲演講題目為「為市民服務，為城市創新」，現場還有北市都發局長林洲民，與遠雄建設總經理湯佳峰，但雙方在柯文哲演講前暫無交集。



中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】

設籍桃園市柴油大客及大貨車目前超過2萬1000輛，二行程機車約12萬輛，桃園市府制定《桃園市發展低碳綠色城市自治條例》，元旦起施行，針對交通工具制定3大面向管制措施，包括畫設空氣品質淨區、市區公車逐年汰舊、老舊柴油車強制檢驗，期盼降低交通工具排放之PM2.5，有效改善空氣品質。

環保局長沈志修表示，桃園市已於2015年試辦畫設4處空氣品質淨區，為桃園中壢台1線、桃園國際機場、慈湖、小烏來風景區，未來會逐年限制高汙染車輛進入，並加強路邊攔檢，輔以車牌辨識系統及目視判煙作業，以達管制效果，2017年起將分階段禁止高汙染的一、二期老舊柴油車及二行程機車進入各空氣品質淨區範圍。

考量市區公車排放廢氣對民眾健康影響甚鉅，市府亦持續輔導市區公車業者，改用較新車輛，全面汰換車齡10年以上老舊客運車輛，同時搭配補助方案，電動巴士每輛補助150萬元，每座充電設施補助50萬元，桃園市現有53輛電動巴士，近期將再增加15輛掛牌營運，數量全國第一。

另外，桃園市因為加碼補助淘汰二行程機車至2000元，以及加碼補助新購及汰購電動二輪車最高達3萬1000元，於2016年度二行程機車補助汰舊率9.2％，電動二輪車市占率2.9％，居六都第一，且民眾反映良好，未來亦會持續辦理。

柴油大客、貨車目前並無年度定期檢驗規定，為有效管制柴油車排煙汙染，環保局將不定期通知1999年7月1日以前出廠之柴油大客貨車及小貨車，於指定期限內，至指定地點檢驗排氣，倘違反規定者，將處小貨車所有人1萬元，大客貨車6萬元罰鍰。

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